Η κατασκευή του για την ολοκλήρωσή της εργάστηκαν 40 ειδικευμένοι επαγγελματίες και εργάτες, διήρκεσε έξι περίπου μήνες, έχει μήκος 35 μέτρα, έχει φτιαχτεί από το μηδέν και συνολικά χρησιμοποιήθηκαν 70 τόνοι σίδερου.
Το αεροπλάνο έχει μπλε κινητήρες και στα φτερά του αναγράφει «ΕΚΑΜ-2-S». Έχει σχεδιαστεί για να προσομοιάζει απόλυτα με ένα επιβατικό αεροπλάνο. Είναι δε θωρακισμένο γιατί η εκπαίδευση των ΕΚΑΜ θα γίνεται με πραγματικά πυρά.
Η δυσκολία της μεταφοράς του στην βάση του
Η μεταφορά του από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα έγινε με ειδικές νταλίκες και χρειάστηκαν δύο μέρες για να ολοκληρωθεί. Υπήρξε συνοδεία καθ όλη τη διαδρομή περιπολικών και μοτοσικλετών της ελληνικής αστυνομίας.Υπήρξαν προβλήματα κατά την διέλευση του σκάφους κάτω από γέφυρες λόγω του ύψους του αλλά και με το πλάτος των φτερών του, γεγονός που ανάγκασε τους υπεύθυνους να τα κόψουν για να μπορέσουν να περάσουν από συγκεκριμένα σημεία του εθνικού οδικού δικτύου.
Μια κατασκευή που αποδεικνύει πως στην Ελλάδα μπορούμε να πρωτοτυπήσουμε και να δημιουργήσουμε, αρκεί να υπάρχει θέληση και όρεξη για δουλειά. Να μην κάνουμε αυτό που λέει ο κύριος Σούκος “Τους συμφέρει να παίρνουμε απ’ έξω πράγματα. Ταχτοποιούνται όλοι”.
eidisis247.gr
