Η Πολεμική Αεροπορία (Π.Α.) της Ελλάδας συνεχίζει με σταθερά βήματα την πορεία εκσυγχρονισμού της, ενισχύοντας σημαντικά τις αεροπορικές της δυνατότητες. Στο πλαίσιο αυτής της αναβάθμισης, τα μαχητικά αεροσκάφη F-16 Block 50C/D πρόκειται να εκσυγχρονιστούν στο επίπεδο 52+/Adv., ενισχύοντας περαιτέρω την αεροπορική ισχύ της χώρας. Παράλληλα, η διαχείριση των παλαιότερων F-16 Block 30 αποτελεί βασικό ζήτημα για το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας (ΓΕΑ), το οποίο εξετάζει λύσεις για τη διατήρησή τους σε υψηλή επιχειρησιακή διαθεσιμότητα. Οι εξελίξεις αυτές αναδεικνύουν τη στρατηγική στόχευση της Ελλάδας για κυριαρχία στον εναέριο χώρο του Αιγαίου, διατηρώντας μια ισχυρή αποτρεπτική δύναμη απέναντι σε κάθε πιθανή απειλή.
Tο γεγονός αυτό οδηγεί στην επίλυση μιας ακόμη εκκρεμότητας στην πορεία εκσυγχρονισμού της Π.Α. και τη μετατροπή της σε μία από τις πλέον υπολογίσιμες αεροπορικές δυνάμεις στην ευρύτερη περιοχή.Η αναβάθμιση των μαχητικών αεροσκαφών F-16 Block 50C/D των Μοιρών 341Μ και 347Μ στο επίπεδο 52+/Adv., πραγματοποιώντας ένα τεχνολογικό άλμα 15 ετών στα ήδη υπάρχοντα μαχητικά μας αεροσκάφη .Οι Τούρκοι έχουν ακουστά τους χειριστές της 347 Μοίρας που πριν πετάξουν με τα F-16C/D Block 50, κυριαρχούσαν στο Αιγαίο με τα θρυλικά A-7H “Corsair II”.
Ο εκσυγχρονισμός των 38 F-16 θα πραγματοποιηθεί στην αεροπορική βάση της Νέας Αγχιάλου (111 Πτέρυγα Μάχης), ενώ παράλληλα θα συνεχίζονται στην ΕΑΒ οι εργασίες αναβάθμισης των F-16 Viper.
Με την αναβάθμιση των 38 block 50 στο επίπεδο 52+/Adv η Πολεμική Αεροπορία θα διαθέτει μια πανίσχυρη δύναμη μαχητικών και θα υπερτερεί των Τούρκων στο Αιγαίο σε όλα τα επίπεδα.Στο επιτελείο του ΓΕΑ –που έχει μπροστά του έναν ανοικτό, πολυετή ορίζοντα εντός του οποίου η Π.Α. θα αποκτήσει ακόμα ισχυρότερες επιχειρησιακές δυνατότητες– υπάρχει και ένα σαφές σχέδιο για τα παλαιότερα F-16 Block 30.
Τα παλιότερα F-16 της Π.Α. δεν πρόκειται να μεταφερθούν πουθενά εκτός Ελλάδας, ούτε και υφίσταται κάποιο σχέδιο παραχώρησής τους, αλλά θα παραμείνουν επιχειρησιακά ενεργά καθώς σηκώνουν σε καθημερινή βάση τεράστιο φόρτο εργασίας στο Αιγαίο.
Αντιθέτως εξετάζονται τρόποι για τη διατήρησή τους σε υψηλή διαθεσιμότητα, ενώ αριθμός αυτών θα μετατραπούν σε αεροσκάφη εκπαίδευσης των νέων ιπταμένων, ως εισαγωγή στον μελλοντικό στόλο των νεότερων τύπων F-16 Viper, Block 52+ Advanced και αναβαθμισμένων Block 50.
Πηγή: veteranos.gr
