Ως έργο ύψιστης σημασίας πρέπει να χαρακτηριστεί η διάσωση του θρυλικού ναυαγίου «Παναγιώτης» στη Ζάκυνθο, σύμφωνα με τον καθηγητή της Σχολής Μηχανικών Μεταλλείων-Μεταλλουργών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας, Δημήτρη Καλιαμπάκο.
Παρά τις πιέσεις και την υποστήριξη του βουλευτή Ζακύνθου, Διονύση Ακτύπη, η υπόθεση έχει καθυστερήσει εξαιτίας εμπλοκής μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και Περιφέρειας Ιονίων Νήσων. Καμία εργασία προστασίας και αποκατάστασης δεν έχει ξεκινήσει ακόμα, ενώ η κατάσταση του πλοίου επιδεινώνεται διαρκώς λόγω της απουσίας συντήρησης εδώ και 40 χρόνια.
Η επιστημονική ομάδα ζητά την άμεση έναρξη των εργασιών στο πλοίο, ενώ οι εργασίες στην παραλία μπορούν να ακολουθήσουν. Από την πλευρά του ΤΑΙΠΕΔ, ωστόσο, υποστηρίζεται ότι πρέπει πρώτα να ολοκληρωθεί η περιβαλλοντική μελέτη για την παραλία, κάτι που προϋποθέτει άμεση κινητοποίηση της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων.
Η μελέτη παρουσιάστηκε στις 29 Ιουνίου 2024 παρουσία των αρμόδιων φορέων. Ο πρύτανης του ΕΜΠ και επιστημονικός υπεύθυνος του έργου, καθηγητής Ι. Χατζηγεωργίου, χαρακτήρισε την εργασία ως τεχνικά απαιτητική αλλά και με έντονο κοινωνικό αντίκτυπο, ενώ τόνισε τη σημασία της κοινωνικής προσφοράς ως διαχρονική αξία του Πολυτεχνείου.
Ο καθηγητής Καλιαμπάκος περιέγραψε τα βασικά σημεία της πρότασης του ΕΜΠ: αντιδιαβρωτική προστασία του σκαριού, επέκταση της ακτής για την ενίσχυση της προστασίας του ναυαγίου, δημιουργία ασφαλούς ζώνης θέασης από τη θάλασσα, αλλά και την πρόταση για ένα υπόγειο μουσείο αφιερωμένο στην ιστορία του «Παναγιώτη», το οποίο θα συνδέεται με πανοραμικό σημείο θέασης του ναυαγίου και των επιβλητικών βράχων.
Πηγή: newsbomb.gr
