Σε φάση επιτάχυνσης μπαίνουν οι διαδικασίες για την επαναλειτουργία της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Βόλου – Μυτιλήνης – Χίου, καθώς μετά τη θετική γνωμοδότηση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) οι Περιφέρειες Θεσσαλίας και Βορείου Αιγαίου κινούνται πλέον με γρήγορους ρυθμούς ώστε η γραμμή να είναι έτοιμη να λειτουργήσει μέσα στο καλοκαίρι.
Η νέα θαλάσσια σύνδεση θα περιλαμβάνει ενδιάμεσο σταθμό τη Σκιάθο, δημιουργώντας έναν σημαντικό θαλάσσιο διάδρομο μεταξύ Θεσσαλίας και Βορείου Αιγαίου, με σημαντικές προοπτικές για τον τουρισμό και την οικονομία των περιοχών.Μαθήματα Ιστιοπλοΐας
Συνάντηση για τα επόμενα βήματα
Όπως αποκάλυψε ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Μαγνησίας Αριστοτέλης Μπασδάνης, αύριο στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου θα πραγματοποιηθεί νέα συνάντηση των εμπλεκόμενων πλευρών, προκειμένου να καθοριστούν τα επόμενα βήματα για την υλοποίηση του σχεδίου.
Μιλώντας στο ΝΕΟ 103,3 και στον δημοσιογράφο Σπύρο Μπαξεβάνο, ο κ. Μπασδάνης εμφανίστηκε αισιόδοξος, επισημαίνοντας ότι η προσπάθεια για τη δρομολόγηση της γραμμής φαίνεται να οδηγείται σε θετική εξέλιξη και μάλιστα σε σύντομο χρονικό διάστημα
Η απόφαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών
Το ΣΑΣ, που συνεδρίασε τη Δευτέρα 26 Ιανουαρίου, γνωμοδότησε ομόφωνα υπέρ της προκήρυξης μειοδοτικού διαγωνισμού για την ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση της σύνδεσης του λιμένα Βόλου με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, δηλαδή τη Μυτιλήνη και τη Χίο, με δυνατότητα ενδιάμεσης προσέγγισης στο λιμάνι της Σκιάθου, μέσω συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας.
Μια γραμμή που υπήρχε στο παρελθόν
Η σύνδεση Βόλου – Μυτιλήνης δεν αποτελεί νέο σχέδιο. Πριν από αρκετά χρόνια λειτουργούσε κανονικά, ωστόσο σταδιακά ατόνησε και τελικά καταργήθηκε.Τουρισμός Βόλου
Η επαναφορά της θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς αναμένεται να συμβάλει στη βελτίωση της προσβασιμότητας των νησιών, στη διευκόλυνση μετακινήσεων κατοίκων και επισκεπτών αλλά και στην ενίσχυση της τουριστικής και οικονομικής δραστηριότητας των περιοχών.
Η πρωτοβουλία των δύο Περιφερειών
Το θέμα είχε τεθεί ήδη από τον περασμένο Νοέμβριο, όταν ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Κωνσταντίνος Μουτζούρης και ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Δημήτρης Κουρέτας συναντήθηκαν στο Υπουργείο Ναυτιλίας με τον υπουργό Βασίλη Κικίλια.
Ο υπουργός είχε εκφράσει θετική στάση απέναντι στο αίτημα, επισημαίνοντας ωστόσο ότι η γραμμή ανήκει στις λεγόμενες άγονες γραμμές, για τις οποίες είχε ήδη προκηρυχθεί ο διαγωνισμός.
Για να ξεπεραστεί το εμπόδιο, οι δύο Περιφέρειες αποφάσισαν να αναλάβουν τη χρηματοδότηση της γραμμής, διαθέτοντας συνολικά 2 εκατομμύρια ευρώ – ένα εκατομμύριο από κάθε Περιφέρεια – προκειμένου να λειτουργήσει δοκιμαστικά για έναν χρόνο.
Επτά ώρες απόσταση με το πλοίο
Εάν όλα προχωρήσουν σύμφωνα με τον σχεδιασμό, από τις 15 Ιουνίου η απόσταση μεταξύ Θεσσαλίας και Βορείου Αιγαίου θα καλύπτεται σε περίπου επτά ώρες ταξιδιού με πλοίο.Αγροτουρισμός Θεσσαλία
Στόχος είναι η γραμμή να λειτουργήσει πιλοτικά από τις 15 Ιουνίου έως τις 15 Σεπτεμβρίου 2026, με δύο δρομολόγια την εβδομάδα.
Θερμή υποδοχή από τους κατοίκους της Λέσβου
Ιδιαίτερα θετική είναι και η ανταπόκριση των κατοίκων της Μυτιλήνης στην προοπτική της νέας σύνδεσης.
Η αντιδήμαρχος Τουρισμού του Δήμου Βόλου, Μένη Λαζάρου, επισκέφθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο τη Μυτιλήνη, μετά από πρόσκληση του Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου.
Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης συναντήθηκε με κατοίκους του νησιού, οι οποίοι εξέφρασαν την έντονη επιθυμία τους να δουν τη γραμμή να επαναλειτουργεί.
Όπως ανέφερε, το μήνυμα που έλαβε ήταν ότι οι κάτοικοι ανυπομονούν για τη σύνδεση με την ηπειρωτική Ελλάδα, ενώ και η Θεσσαλία έχει σημαντικούς δεσμούς με το νησί, καθώς περισσότεροι από 2.000 Θεσσαλοί ζουν και εργάζονται στη Μυτιλήνη, είτε ως στρατιωτικοί, εκπαιδευτικοί, αστυνομικοί είτε ως οικογένειες που έχουν εγκατασταθεί εκεί.
Η επιστροφή της γραμμής Βόλος – Μυτιλήνη – Χίος φαίνεται πλέον να βρίσκεται πιο κοντά από ποτέ, με το επόμενο διάστημα να θεωρείται καθοριστικό για την υλοποίηση ενός σχεδίου που μπορεί να ανοίξει νέους ορίζοντες στις θαλάσσιες μετακινήσεις και στον τουρισμόΤουρισμός Βόλου
ΣΠΥΡΟΣ ΜΠΑΞΕΒΑΝΟΣ
Πηγή: thenewspaper.gr
