Με αρκετά γρήγορους ρυθμούς προχωρούν τα έργα στο βόρειο τμήμα του Ε-65 και η εκτίμηση είναι ότι την άνοιξη του 2026, του χρόνου τέτοια εποχή δηλαδή, ο δρόμος θα δοθεί πλήρως στην κυκλοφορία μέχρι τα Γρεβενά.
Οι πληροφορίες του trikalavoice.gr δε αναφέρουν ότι είναι πιθανόν να δοθεί ένα πρώτο τμήμα στην κυκλοφορία από την Καλαμπάκα μέχρι και τη Μύκανη-κόμβος Οξύνειας- καθώς ήδη έχει ασφαλτοστρωθεί και παραμένει ακόμη μια στρώση ασφάλτου και η διαγράμμιση σε εκκρεμότητα.
Στο βόρειο τμήμα κατασκευάζονται τα εξής έργα:
– Δύο σήραγγες με συνολικό μήκος 65μ και 400μ.
– Δύο σήραγγες με εκσκαφή και επανεπίχωση ( Cut & Cover ) με συνολικό μήκος 264μ και 180μ ανά διεύθυνση.
– 31 γέφυρες/ άνω διαβάσεις.
– Έξι κόμβοι (Βασιλική, Καλαμπάκα, Γρεβενών, Οξύνεια, Αγιόφυλλο – Καρπερό, Εγνατία), ενώ θα ολοκληρωθεί ο κόμβος Τρικάλων.
– Δύο κέντρα Εκμετάλλευσης και Συντήρησης (ΚΕΣ).
– Ένας Μετωπικός Σταθμός Διοδίων (Οξύνεια) και τρεις πλευρικοί σταθμοί.
| Η διάρκεια των αποστάσεων μετά την ολοκλήρωση του Ε65 | |
| Λαμία – Εγνατία Οδός | 01:45 (από 03:15 σήμερα) |
| Αθήνα – Γρεβενά | 04:00 |
| Αθήνα – Μέτσοβο | 04:00 |
| Αθήνα – Καστοριά | 04:35 |
| Αθήνα – Κοζάνη | 04:30 |
| Αθήνα – Καρπενήσι | 03:00 |
| Αθήνα – Τρίκαλα | <03:00 |
| Αθήνα – Καρδίτσα | 02:35’ |
