Αποστολή στη Λάρισα: Λεωνίδας Λυμπέρης
Το documentonews.gr θα δώσει το παρών στη δίκη για το έγκλημα στα Τέμπη και ταξίδεψε στη Λάρισα με τρένο για να καταγράψει τα προβλήματα, τις εικόνες αλλά και τα συναισθήματα, με φόντο τη διαδικασία που ήδη έχει ναρκοθετήσει επικίνδυνα η κυβέρνηση Μητσοτάκη. Το ταξίδι ανοίγει πληγές, θυμίζει την ανείπωτη τραγωδία, αλλά παράλληλα υπενθυμίζει ότι οι κίνδυνοι παραμένουν και οι δεσμεύσεις για έναν νέο σιδηρόδρομο, αποτελούν παραμύθι για ευκολόπιστους.
Μάλιστα, άνθρωποι που παρακολουθούν την υπόθεση εδώ και τρία χρόνια μας επισήμαναν ότι τα πράγματα είναι χειρότερα από τότε, την 28η Φεβρουαρίου 2023 σε ότι έχει να κάνει με τις υποδομές και την ασφάλεια στον σιδηρόδρομο. “Μα καλά, γιατί αποφασίσατε να ρισκάρετε“, ήταν η σοκαριστική ατάκα που μας μεταφέρθηκε από δικηγόρο οικογένειας θύματος… “Είναι μέχρι και σήμερα το τρενάκι του τρόμου“, είπε από τη μεριά του δημοσιογράφος που καλύπτει τα σιδηροδρομικά τεκταινόμενα.
Εμπόδια από νωρίς
Τα πρώτα εμπόδια εμφανίζονται νωρίς για όσους έχουν επιλέξει να ταξιδέψουν με τρένο, πριν καν φτάσουν μάλιστα στον σταθμό Λαρίσης. Επί της Δηλιγιάννη, απέναντι από την Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής ξαφνικά το πεζοδρόμιο μετατρέπεται σε εργοτάξιο και στην ουσία ο πεζός αναγκάζεται να περπατήσει ανάμεσα σε διερχόμενα ταξί, αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες.
Η εν λόγω παρέμβαση έχει γίνει με λαμαρίνες, δίχως καμία αισθητική και φυσικά φαίνεται δια γυμνού οφθαλμού ότι είναι επικίνδυνες για παιδιά και ΑμεΑ. Στο κέντρο της πρωτεύουσας επομένως, η πρόσβαση στην κεντρική σιδηροδρομική αρτηρία είναι από μόνη της επισφαλής.
Η περιπέτεια συνεχίζεται με την άφιξη-είσοδο στον σταθμό Λαρίσης, εκεί όπου ο επιβάτης έχει την ευκαιρία να ταξιδέψει στον χρόνο, πιθανότατα στη δεκαετία του 1980, ίσως και πιο πίσω. Δεν υπάρχουν κεντρικές οθόνες με τα δρομολόγια, ενώ κάποιοι παλιοί-και στα όρια του χαλασμένου- πίνακες έχουν ελλιπή στοιχεία. Να σημειωθεί, δε, ότι η αντηλιά τις απογευματινές ώρες μετατρέπει την ανάγνωσή τους σε πίστα μόνο για ανθρώπους που έχουν υπερφυσική όραση.
Όλα στο… μιλητό
Αναγκαστικά και παρά το κυβερνητικό αφήγημα για σούπερ εγκαταστάσεις, όλα γίνονται στο… μιλητό. Μια ευγενέστατη υπάλληλος που φορούσε διακριτικά της Hellenic Train πάλευε (επιτυχώς) με τα κύματα και έδινε πληροφορίες σε όσους είχαν (εύλογα) απορίες για τις πλατφόρμες από τις οποίες θα αναχωρούσε το τρένο τους. Η… τεχνολογία αιχμής του Κυρανάκη όμως δεν σταματά στα παραπάνω. Στην πλατφόρμα 8 από όπου θα αναχωρούσε το Inter City 56 μάταια θα αναζητήσει κάποιος οθόνες με λεπτομέρειες για το δρομολόγιο. Καλώδια στις κολόνες υπήρχαν, όπως επίσης και μικρά κουτιά υπολογιστών, που λογικά χρειάζονται για να μεταφέρουν τις πληροφορίες. Έλειπαν όμως τα μόνιτορ…
Το ταξίδι στον χρόνο συνεχίζεται λοιπόν και η ενημέρωση γίνεται μέσω ανακοινώσεων από τα… βραχνιασμένα ηχεία του σταθμού. Όσοι δεν μιλούν ελληνικά, αγγλικά ή αντιμετωπίζουν προβλήματα με την ακοή τους προφανώς δεν υπολογίζονται και θα πρέπει να στραφούν σε άλλες λύσεις.
Με την άφιξη του τρένου το προσωπικό της Hellenic Train προσπάθησε να οργανώσει τη χαώδη κατάσταση που επικράτησε για λίγα λεπτά λόγω συνωστισμού και τα κατάφερε. Το Inter City 56 αναχώρησε στις 17:58, ακριβώς όπως “υποσχόταν” το εισιτήριο και το ταξίδι του documentonews.gr για τη Λάρισα είχε μόλις αρχίσει.
Οι πληγές που ανοίγουν
Μετά τις γνώριμες, για όσους ταξιδεύουν με τρένο, εικόνες, με τα κλασικά μωβ καθίσματα (άραγε η Hellenic Train έχει ελέγξει την πυρασφάλειά τους ως οφείλει) και τα στοιβαγμένα μπαγκάζια, το μυαλό και η ψυχή γεμίζουν με αυτούς που έφυγαν τόσο άδικα. Τους 57 που μπήκαν στο “ίδιο” τρένο πριν από περίπου τρία χρόνια και δεν έφτασαν ποτέ…
Ο ήλιος αρχίζει να δύει. Οινόη, Θήβα, Τιθορέα, Λειανοκλάδι με 20 λεπτά καθυστέρηση. Και στο τέλος Λάρισα. Εκεί που υποτίθεται ότι θα πρέπει η αλήθεια να λάμψει.
Όσο σκοτεινιάζει, οι πληγές ανοίγουν. Το τραύμα της ελληνικής κοινωνίας δεν έχει επουλωθεί. Το έγκλημα στα Τέμπη δεν έχει ξεχαστεί.
Μένει ζωντανό στη μνήμη, τη συνείδηση και την καρδιά και ζητά την τιμωρία όλων των ενόχων. Και κυρίως όσων μπορούσαν να αποτρέψουν την τραγωδία και δεν το έπραξαν επειδή έβαλαν τα κέρδη πάνω από τις ζωές.
Πηγή: dnews.gr
