Περισσότερο από τρία χρόνια μετά τις καταστροφικές πλημμύρες που προκάλεσε η κακοκαιρία Daniel τον Σεπτέμβριο του 2023, η αποκατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου στον Βόλο παραμένει σε εκκρεμότητα, παρά τις αρχικές εργασίες που είχαν ξεκινήσει.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, οι νέες υποδομές που θα δημιουργηθούν θα είναι πιο ανθεκτικές στα έντονα καιρικά φαινόμενα, καθώς προβλέπεται η κατασκευή γεφυρών σε υψηλότερο επίπεδο και με υλικά αυξημένης αντοχής, ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος μελλοντικών πλημμυρών.
Κομβικό σημείο των παρεμβάσεων αποτελεί η μεταλλική γέφυρα του ΟΣΕ στο ύψος της οδού Παπαδιαμάντη. Η συγκεκριμένη κατασκευή θεωρείται ότι συνέβαλε σε μεγάλο βαθμό στα πλημμυρικά φαινόμενα που σημειώθηκαν τον Σεπτέμβριο του 2023, όταν μεγάλες ποσότητες νερού εγκλωβίστηκαν στην περιοχή.
Στο σημείο προβλέπεται να κατασκευαστεί νέα γέφυρα, υπερυψωμένη και στο ίδιο επίπεδο με την παρακείμενη οδική γέφυρα, ώστε να διευκολύνεται η απορροή των υδάτων και να αποφεύγονται αντίστοιχα φαινόμενα στο μέλλον.
Ωστόσο, παρά την ολοκλήρωση των πρώτων εργασιών αποξήλωσης, μέχρι σήμερα δεν έχει σημειωθεί ουσιαστική πρόοδος στο συγκεκριμένο σημείο, ενώ η κατασκευή της νέας γέφυρας δεν έχει ακόμη ξεκινήσει, αφήνοντας ανοικτό το ερώτημα για το πότε θα προχωρήσει το έργο αποκατάστασης μιας κρίσιμης σιδηροδρομικής υποδομής για την περιοχή
Πως είναι σήμερα η κατάσταση στις υπόλοιπες γέφυρες των Χειμάρρων Κραυσίδωνα – Ξηριά και Ανάυρου
ΔΕΙΤΕ ΕΙΚΟΝΕΣ:
